奔驰 吉利 MPV 宝马 自吸 比亚迪 SUV 纯电 丰田

  • 北美汽车市场2022年销量 除去皮卡和国内热销车型也有共性

    北美排名前3的车型都是皮卡,在中国是不可能的,就算现在国内皮卡政策开始松动,在油耗太高,停车不方便等等因素影响下也不符合国情;但是排名前10的车型除去皮卡车型,销量榜排名靠前的也多是国内热销车型,可能不是卖最好的,但是也是主力热销车型;第10名吉普大切诺基是个列外,它在今年略微超过排名第11的丰田汉兰达,跻身前10;其他前10名的:丰田RAV4、丰田凯美瑞、特斯拉 Model Y、本田CR-V是太平洋两岸中美两国消费者都比较认可的,中国的排名就比美国多出自主品牌,同样北美的自主品牌就是他们的皮卡们,所以还真的算是各自美中不足了。

    20 23-01-10
  • 丰田普瑞维亚 难以忘记的经典MPV 历代车型回顾

    第一代普瑞维亚于1990年1月27日推出,当时只有一个侧滑门供后排乘客使用。 独特的中置发动机平台,安装在前排座椅下方。所有发动机驱动的附件,例如交流发电机,动力转向泵,空调压缩机和散热器风扇,都可以从前引擎盖上进行检修。 这使得前/后重量分布均匀,从而有益于汽车操纵。

    29 22-12-24
  • 被言中?中国发动机造不好,造电车来消灭燃油车!全球大厂都必然倒闭

    借用奔驰德国同行宝马的CEO说的话:中国发动机做不好,用电动车来消灭燃油车!这样全世界大车厂都必然倒闭!发现德国人突然反映过来的心情:从紧张到开始恐慌。掌上汽车点评:就像引入特斯拉这条大鲢鱼一样,小鱼小虾没死,反而变大了,曾经这池水里的大鱼们游弋地不再那么从容,未来如何:是顺势而为还是另辟蹊径,我们与大家一道拭目以待。

    55 22-11-19
  • 雷克萨斯RX 350h 老瓶装新酒

    RX 350h基本配置也没有改变,由2.5升四缸阿特金森循环发动机提供动力,通过行星齿轮CVT自动变速箱和一对小电池供电的电动机提供动力。

    30 22-10-28
  • 从A级到D级车比亚迪e平台3.0下一代智能电动车基础解决方案

    比亚迪e平台3.0不仅能打造一款有极致体验的车型,也能孵化各种尺寸的智能电动汽车,从A级车到D级车,全面覆盖。同时也能摊薄其造车成本。平台本身也向全球开放共享。其平台主要核心优势是:安全、高效、智能、美学

    119 22-10-25
  • 反向收割歪果仁 唐溢价率241.98% 比亚迪国内定价国产良心

    汽车的发源地德国,也是欧洲最重要的汽车市场,元PLUS德国预售价格为3.8万欧元(约合26.29万人民币),汉和唐德国预售价格为7.2万欧元(约合49.8万人民币)。我们对比一下与国内车型比亚迪的官方预售价:元PLUS国内价格为13.78-16.58万元,汉EV国内价格为21.48-32.98万元,唐DM国内价格为20.58-32.98万,全部取最低起价,对比溢价率分别为:元PLUS溢价率190.78%、汉溢价率231.84%、唐溢价率241.98%,就算定价考虑汇率冗余也令人咂舌。

    54 22-09-29
  • 凯迪拉克野兽 美国总统的“陆军一号”

    这款车的正式名字叫做“凯迪拉克总统”。美国总统的座机被称为“空军一号”,这是“陆军一号”。他又有“野兽”这个绰号,意思是说他的表现简直是个怪物。

    348 22-09-25
  • 静态体验bz4x 迟到的巨头 丰田真正首款纯电作品

    bZ4X将于2022年下半年开始销售,计划在日本和中国进行生产,预定价格为22-30万元,基于e-TNGA丰田架构打造的产品,这是丰田真正意义上的首款纯电作品

    59 22-09-21