西車 发布的文章
西車15-20万预算买家用SUV，零跑C16是个绕不开的选择
最近零跑5月销量破纪录，不少人都开始重新打量这个品牌。其实看懂零跑，不难发现它是把“家用”两个字琢磨透了。C16这次改款就挺有代表性：六座版继续进化，新加入的五座版刚好补上了它在20万以内大五座SUV上的空缺——等于给不同家庭提供了量身定制的解法。讲六座，空间优化得更实用。第二排支持双侧滑，通...
乐道L90：蔚来子品牌的市场新征程
乐道L90作为蔚来子品牌乐道的新车型，市场定位清晰：一款智能大空间旗舰SUV，直指家庭出行市场。预售价方面，整车购买为27.99万元起，而采用电池租用方案则将起售价拉低至19.39万元，全系标配85度电池。这一价格策略，结合其产品特点，无疑将对家庭用车市场产生一定冲击。乐道L90在空间上表现突...
聊聊比亚迪这次“泊车出事故我赔钱”的承诺
车企责任从“甩锅”到“扛雷”：以前智驾出问题，车企的说明书里往往藏着各种免责条款，核心逻辑是“系统只是辅助，最终责任在你（用户）”。消费者吃了哑巴亏，要么自己掏钱，要么走保险导致来年保费上涨。比亚迪这次明确说：在智能泊车这个特定环节，如果是我系统的问题导致的事故，钱我赔，保险你不用动。 这等于...
十万级SUV里谁最抗打？B10让人“闭眼买”不是没理由
2025年上半年新车不少，但真能让人买得安心、用得舒心的，其实就那么几款。身边朋友最近也在选10~15万级的纯电SUV，最后推荐他看了零跑B10。原因很简单：续航稳、空间大、配置全，而且没有选配陷阱。我自己买的是510激光雷达智驾版，满电能跑510km，实用下来按城市+高架混合，续航打7.5折...
方程豹钛7要来了，30万级SUV市场要热闹？
方程豹最近势头挺猛，他们家的钛3上个月卖了1.2万多台，真成了爆款。现在，大家又把目光投向了他们家还没上市的新车——钛7。自从它的信息在工信部亮相后，网上就热闹了，不少人拿它和理想L6、问界M7这些热门插混SUV对比，都在猜：钛7是不是要杀进30万这个竞争激烈的SUV市场？它能像钛3一样火吗？...
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式，标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西文化部部长马格蕾斯·梅内塞斯、卡马萨里市市长路易斯·卡洛斯·卡埃塔诺、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪巴西分公司总经理李铁等嘉宾莅临仪式现场。比...
十万级家轿的实力派：星海S7六大硬核体验
15万级新能源市场，星海S7用扎实技术重新定义性价比。其核心优势可总结为六个维度：一、续航无忧是底气650至尊版CLTC纯电续航达650km（注：增程版综合续航1250km），配合12.4kWh/100km低电耗，城市通勤两周充电一次成为可能。支持30分钟快充（30%-80%），缓解长途焦虑。...
账期缩短240天→60天！你的下一辆车会更便宜还是更贵？
车企60天账期承诺，表面看只是付款时间的缩短，实则正在重塑整个汽车产业链的生存逻辑和竞争规则。从上游供应商的资金松绑，到车企经营策略的被迫转型，再到消费者可能获得的长期收益，这场由政策驱动、头部车企响应的变革，正在引发一场静水深流的行业革命。国内车企除了比亚迪的“迪链”之外，其他主流车企也纷纷...