被言中？中国发动机造不好，造电车来消灭燃油车！全球大厂都必然倒闭

中国是世界最大的电动车市场，除特斯拉外几乎没有其他任何非国产品牌在电动车市场享受到传统燃油车的优越感，包括特斯拉在内也在上月进行售价调整，以保持日趋竞争激烈的中国电动车市场地位。

国内市场，奔驰定价非常自信，国人对于奔驰品牌很有迷信，在电动化渗透律越来越高的国内市场，奔驰推出的全新的电动车EQE和 EQS人气一般，甚至有些惨淡。

对于此局面，奔驰针对EQE和EQS进行降价大促销，降价幅度高达24万，希望挽回士气。

奔驰EQE 350调整后的售价为47.8-53.43万，降价幅度超过了5万。EQS的降价最多，降价幅度高达24万，调整后的价格为84.5-131.4万，AMG EQS车型降至154.7万。同时奔驰表示，将向最近以之前价格购车的客户提供补贴。

奔驰正在“重新定位中国的某些EQ车型”，高端电动车细分市场在中国仍在发展中，尤其是价格在100万元以上的车型，厂家将持续观察和分析市场发展动态。

1月至7月，奔驰在中国售出大约8800辆电动车，价格较低的EQA、EQB和EQC车型占比还比较多。

而在新能源汽车销量排名中，除了特斯拉就看不见传统非中国品牌车企的名字。同时在几天前比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”，领跑整个新能源汽车市场，新能源汽车销量排名中比亚迪也几乎霸榜多个级别细分车型。

乘联会数据

乘联会数据

用奔驰德国同行宝马的CEO说的话：中国发动机做不好，用电动车来消灭燃油车！这样全世界大车厂都必然倒闭！发现德国人突然反映过来的心情：从紧张到开始恐慌。

掌上汽车点评：就像引入特斯拉这条大鲢鱼一样，小鱼小虾没死，反而变大了，曾经这池水里的大鱼们游弋地不再那么从容，未来如何：是顺势而为还是另辟蹊径，我们与大家一道拭目以待。