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北美汽车市场2022年销量 除去皮卡和国内热销车型也有共性

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作为全球第二大的单一市场北美汽车市场,在2022年由于受供应链问题影响库存,市场上的人很难找到可以购买的新车,而且以合理的价格购买更难。相较于中国市场,销量排行榜有和我们很多不同的车型,但是也不排一些车型可以在太平洋两岸都有好的销量。

具体排名如下:

10.吉普大切诺基(售出223,345辆)
惊险超过汉兰达的222,805辆销量,最终比2021年下降了16%。

9.丰田塔科马(售出237,323辆)
丰田在销量方面仍然统治着中型皮卡,击败了福特 Ranger 和雪佛兰科罗拉多。

8.本田CR-V(售出238,155辆)
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与2021年相比下降了34%,但它仍保持在前10名。

7. 通用GMC Sierra(售出 241,522 辆)
与通用汽车公司的雪佛兰Silverado双胞胎一起占据前10。

6. 特斯拉 Model Y(估计售出 253,793 辆)
美国特斯拉既不便宜也不容易买到,中国Model Y用户可以偷乐。

5.丰田凯美瑞(售出295,201辆)
罕见上榜的非SUV车型,与卡罗拉高低搭档霸榜北美轿车市场。

4.丰田RAV4(售出399,941辆)
RAV4是这个级别在北美的王者,中国的南北丰田:荣放和威兰达双打也打的不错。

3.Ram 皮卡(售出 468,344 辆)
Ram的皮卡阵容,包括轻型和重型版本,与2021年相比下降了18%。

2.雪佛兰Silverado(售出513,354辆)
Silverado 1500超过Ram获得第二。继续挑战福特 f150。

1.福特F系列(售出653,957辆)
下降10%销量也仍旧排榜第1的地位。Lightning版F-150电动皮卡是未来卫冕的后手。

北美排名前3的车型都是皮卡,在中国是不可能的,就算现在国内皮卡政策开始松动,在油耗太高,停车不方便等等因素影响下也不符合国情;但是排名前10的车型除去皮卡车型,销量榜排名靠前的也多是国内热销车型,可能不是卖最好的,但是也是主力热销车型;第10名吉普大切诺基是个列外,它在今年略微超过排名第11的丰田汉兰达,跻身前10;其他前10名的:丰田RAV4、丰田凯美瑞、特斯拉 Model Y、本田CR-V是太平洋两岸中美两国消费者都比较认可的,中国的排名就比美国多出自主品牌,同样北美的自主品牌就是他们的皮卡们,所以还真的算是各自美中不足了。

2023年1月10日 21:25

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