参数党狂喜！智驾刚需 北方用户选180km Ultra四驱版

当新势力还在堆砌冰箱彩电时，传祺向往S7用一组“工程级数据”重新定义20万级智驾硬件“堆料”

200m可变焦激光雷达探测距离比常规型号远40%，隧道逆光场景识别成功率提升65%

英伟达Orin X芯片+地平线J3双芯方案，254TOPS算力专攻博弈算法，行业首创单芯片跑通城区NOA

11摄像头布局参照人类视觉焦点，A柱盲区比Model Y减少28%

座舱里的“参数怪兽”

高通8295P芯片性能较8155提升300%，语音唤醒延迟仅400ms

17.3英寸吸顶屏色域覆盖100% DCI-P3，莱茵低蓝光认证，连续观影2小时视觉疲劳度降低40%

720°立体软包工艺，比传统内饰减少接缝线65%，儿童抠挖零风险

续航“反向虚标”实证

媒体实测CLTC 205km纯电续航，开启空调+高速场景实际达成率92%；满油满电综合续航比官方1150km多跑出87km，反向虚标玩的就是真实。

选购建议,参数控重点关注硬件差异：

激光雷达：仅顶配（24.98万）和205km激光雷达版（22.98万）搭载，后者便宜2万但取消四驱

算力芯片：全系标配高通8295P+地平线J3，智驾版以上升级英伟达Orin X

续航真相：205km版本实测反向虚标，电池容量比180km版多12.5%，北方冬季衰减更友好

推荐入手梯度：

智驾刚需+北方用户选180km Ultra四驱版（22.98万）

南方城市代步选205km Max智驾版（21.98万）

硬件发烧友选顶配四驱激光雷达版（24.98万）真香警告

#传祺向往S7