全新第八代现代伊兰特在釜山车展亮相，轴距比上一代伊兰特增加了30毫米，采用了锐利的设计和宽大的翼子板，融入了“钢铁之艺”的设计语言，车身线条硬朗，棱角分明。
搭载2.0L 147马力发动机和1.6 L混动系统155马力。混合动力车型还配备了全新的预测性再生制动系统，能够读取前方路况并自动调节再生制动效果的强度，从而帮助保持电池电量充足。具备“驻车模式”，允许小型牵引电池的储备电量在停车时为空调控制和信息娱乐系统供电，类似于配备更大电池的电动汽车。
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