2026款领克09四驱探索版已正式上市，提供Max和Ultra两款配置，限时售价分别为19.88万元和20.88万元。在10月23日至11月30日期间完成下订提车，可享受一系列购车权益。
Max版（19.88万）与Ultra版（20.88万）价差为1万元。核心差异可能集中在舒适性配置上，例如Ultra版可能标配了副驾电动腿托、二排座椅通风按摩、小桌板、高级音响系统等，而Max版部分配置可能需要选装。用1万元换取这些已经装车的舒适配置，对于注重后排体验的用户来说，Ultra版的性价比相对更高。这种定价方式意在用低配版吸引预算敏感型用户，用高配版满足对品质有更高要求的消费者。
机械基础：新车基于SPA架构打造，搭载2.0T发动机+爱信8AT变速箱+48V轻混的动力组合，并配备FYRA全时四驱系统。这套动力总成技术成熟，四驱系统提供了多种驾驶模式，应对非铺装路面的能力优于多数城市SUV。
空间与功能：主打大五座概念，后排空间宽敞。后备箱在常规状态下容积为691升，放倒后排座椅可扩展至1522升，并支持形成平整空间，实用性较强。
智能与安全：车机系统搭载高通8155芯片和LYNKOSN系统，支持5G网络。智能辅助驾驶系统达到L2级别。车身结构使用了较高比例的热成型钢，并配备了包括超长侧气帘在内的安全气囊系统。
值得关注的点：在20万元价位，将大空间、传统机械素质（特别是全时四驱）和一定程度的智能配置结合的燃油中型SUV选择不多，领克09在这方面构成了其特点。
需要注意的点：其WLTC工况下百公里9升的油耗数据，对于日常通勤用户而言，使用成本需纳入考量。如果您的用车场景以城市道路为主，偶尔长途自驾，需要权衡四驱系统的使用频率与额外的燃油支出。
选择建议：如果对座椅通风按摩、高品质音响等舒适配置有明确需求，且预算充足，Ultra版是更一步到位的选择。如果更看重车辆的基础机械性能和空间，对高阶舒适配置需求不大，Max版已能满足基本使用。
2026款领克09四驱探索版是一款特点鲜明的车型，它试图在燃油车框架内，提供接近新势力产品的舒适体验和较强的通过能力。适合那些对纯电动车仍有顾虑，但追求空间、注重驾驶质感并有轻度越野需求的家庭用户。在当下混动和纯电产品选择丰富的市场环境下，它提供了一个相对传统的燃油动力解决方案。建议消费者结合自身的实际用车场景和预算，对比同价位的其他技术路线产品后做出决策。
