电动车标杆挪威 电动汽车销量爆降 全球电动化再思考？

挪威的电动汽车数量已经超过50万辆，约占全部车辆总数的1/5。 挪威还可能成为全球首个终止燃油车销售的国家。

根据外媒统计7月份挪威新乘用车销量继续呈下降趋势，销售7,247 辆（同比下降 31%）。今年前七个月市场下跌19.8%。

插电式电动汽车不仅注册数量连续第四个月同比下降，而且市场份额也在下降。

上月，新登记乘用插电式电动汽车6013辆，比一年前减少32.4%。下降幅度很大，略高于整体市场。它的市场份额为 83.0%，而去年为84.7%。

在补贴下降的情况下，其销量大幅下降，但下降24% 的全电动汽车也受到了显着影响。

只有时间才能证明电动汽车是不是未来的方向。

汽油、柴油和不可充电混合动力车上个月占市场的17.0%（汽油车 3.4%，柴油车 4.6%，混合动力车 9.0%）。

销售前三名：特斯拉 Model Y（6,168 辆），大众 ID.4（4,960）和斯柯达 Enyaq iV（3,412）。

全球电动汽车基础设施最充分的挪威表达了向电动汽车转变的决心。挪威的大部分电力来自发达的水力发电站，这里的绿色电力比汽油和柴油等化石燃料还要便宜，虽然挪威也是产油大国。

除了全国范围内强大的充电基础设施和低廉的电价之外，挪威的电动汽车车主还受益于各种政府激励措施。购买电动车的客户可以获得减免25%增值税的优惠。此外，电动汽车也不会根据排放征收额外的税费。除了财政方面的优势，在道路交通方面也有众多优惠举措。例如，电动汽车可使用城市公交车道。除此之外，电动汽车在许多地方都可以免费停车。

挪威的故事是不是可以启发全世界的电动化再思考？