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从A级到D级车比亚迪e平台3.0下一代智能电动车基础解决方案

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作为霸榜新能源销量的比亚迪历时5年,耗资百亿推出了纯电整车架构平台化的全新e平台3.0。是比亚迪未来为继续保持其头部新能源地位做底层的铺垫。作为基础的平台,比亚迪从底盘层、高压层、低压层、车身层,全面整车架构开发。

比亚迪e平台3.0不仅能打造一款有极致体验的车型,也能孵化各种尺寸的智能电动汽车,从A级车到D级车,全面覆盖。同时也能摊薄其造车成本。平台本身也向全球开放共享。其平台主要核心优势是:安全、高效、智能、美学

比亚迪所理解的安全是一辆电动车最大的豪华,e平台3.0将动力电池作为传力路径的一环。在燃油车时代很难达到的车身强度,通过标配刀片电池,CTB(Cell to Body)电池车身一体化技术,协同刀片电池类蜂窝铝结构,不仅可以消除电动汽车静态自燃,更在整车碰撞工况中,带来超越燃油车的安全性能。刀片电池采用高安全磷酸铁锂化学体系,杜绝电池热失控;电池包通过电芯与托盘、上盖进行粘连,形成类蜂窝铝板的“三明治”坚固结构,进一步加强电池整包的安全性;电芯到整包的直接集成,还大幅提高了电池系统的能量密度和体积利用率。CTB技术以“电池车身一体化”为核心设计理念,实现了40000+N·m/°的高扭转刚度,大幅提升整车动态响应,增加操控性能;同时作为车身的一部分参与传力和吸能,实现整车安全性能的大幅提升。与直接在燃油汽车上加装电池不同,专为纯电动汽车设计的平台,比亚迪e平台3.0通过高集成化、提高能量密度将底盘与电池高度集成,为实现高阶智能驾驶提供可能。

e平台 3.0整车系统层级的融合,构建了涵盖整车、系统到零部件的全层级高效设计开发体系,让整车的能耗更低,续航更长,空间更大。动力部件的深度集成可以有效减小系统重量和体积,减少占用空间,降低损耗。同时缩减系统零部件,提高NVH表现。八合一电动力总成集成了驱动总成(电机和变速器)、电机控制器、PDU(电源分配单元)、DC-DC、OBC、VCU、BMS。通过功能模块的系统高度集成,达到提高空间利用率、减轻重量等目的,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点。高度集成化八合一电动力总成,电机峰值功率270kW,峰值扭矩360N•m,最大转速可实现16000r/min,但系统噪音低于76dB。功率密度可提升20%,综合工况效率高达89%。搭载于海豹车型的八合一电动力总成,电机峰值功率230KW,峰值扭矩360N•m,四驱版本车型0-100km/h加速时间3.8秒。未来还有实现0-100km/h加速时间2.9秒的提升空间。通过全面优化整车资源,平台续航里程可突破1000公里。

智能驾驶从软硬件综合且深度融合快速迭代。e平台3.0预留了各类自动驾驶的硬件接口,可灵活配置全球最顶尖的自动驾驶方案,定制个性化出行体验。平台由四个高度集成的域控制器实时协同控制,实现对整车层面的集中控制,其中包括:1.智能车控域:集成BCM(车身控制模块)、安全网关、密钥中心、空调控制、胎压监测、仪表控制、驻车辅助、智能钥匙等多个模块,扩展版本最多支持达32个分布式ECU(电子控制单元)功能。2.智能动力域:集成VCU(整车控制器)、BMS(电池管理系统)、MCU(微控制单元)、OBC(车载充电器)、DC-DC(直流转换器)等模块。3.智能驾驶域:集成自动驾驶、ACC(自适应巡航控制)、AEB(自动制动系统)、LSS(智能安全系统)、BSD(盲区监测系统)、APA(自动泊车)等功能。4.智能座舱域:集成用户语音、触控、感知、健康、显示屏等功能。由单ECU单一功能,转变为处理能力更强的多核CPU域控制多个功能。高集成的域控制架构,相似功能模块的深度集成,区域控制缩短交互响应的时间,算力跨越式提升。

比亚迪全球设计总监,沃尔夫冈·艾格认为:“好的设计,不是推翻一切,而是用最精准的改变,带来最大的满足”。汽车布置方面,纯电专属平台e平台3.0,得益于刀片电池与高强度车身一体化集成:车辆的前后可获得更大的溃缩区、储物区,和更宽敞舒适的内部空间;动力系统降到底部,汽车重心更低,设计的安全性、实用性、稳定性兼顾;汽车车身造型比例突破燃油车限制,有更多选择空间,身形比例修长,追求美学极限;轴距更长,视觉重心后移,营造出豪华感;重心更低,身姿低趴动感,线条饱满流畅,风阻系数低至0.21;A柱前移、流体力学进气设计等优化空气动力学设计。龙颜设计思路贯穿始终,全新的EV前脸设计,赋予“龙须”造型,将其从纯装饰升级为极强视觉效果的行车灯。新一代龙颜每一条直线与曲线都具有独特的含义,或支撑美学,或辅佐性能

e平台3.0是纯电专属平台,基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑,将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化,兼容多种布置方式(前驱、后驱及四驱),具有高拓展性,是闭眼买,放心开,下一代电动车的摇篮。

2022年10月25日 23:02

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