陆放，润物细无声的皇冠标，丰田的生存哲学

皇冠陆放，指导价28.48~33.28万元，这台挂着皇冠标的SUV，最先感受到的是TNGA架构的功底。车身虽大，但低重心设计让过弯时的姿态很“整”，方向盘指向比想象中干脆，高速巡航时底盘贴地感明显，甚至有种开轿车的错觉。

混动版的性格尤其讨喜：城市里电机主导的静谧性和起步响应，配合实测不到6.5L的油耗，完美适配日常通勤；而需要动力时，2.5L发动机介入的动静被抑制得比上一代克制不少。

汽油版的表现也不差，2.0T+8AT的组合在国道上底气十足，380Nm扭矩随踩随到，换挡节奏比丰田以往的涡轮车型利落许多。

两种四驱系统：混动的 E-Four四驱走湿滑路面时稳如老狗，汽油版的DTV动态扭矩分配甚至能轻度撒野。

18项智驾功能，全速域跟车和车道居中堪称 “高速神器”。

作为一台主打家用的SUV，陆放最聪明的是懂得用扎实感换信任感，悬挂处理颠簸时那种柔中带韧的反馈，后排几乎无感的电机噪音，以及能轻松装下露营装备的七座布局。或许它不会让你心跳加速，但那份润物细无声的从容，正是选择皇冠标的理由。丰田的生存哲学：不求极致，但求无过。对于追求稳妥的家庭用户来说，这种中庸之道反而成了最大的卖点。

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