总盘
3月乘用车零售164.8万辆，春节扰动完全修复。新能源促销幅度10.6%，连续7个月稳于10%区间，无恶性价格战。
品牌格局
中国品牌零售102万辆，海外品牌62.8万辆。销量TOP10中中国品牌占6席，比亚迪居首，丰田、大众分列二三位。
新能源核心
零售84.8万辆，渗透率51.5%，成为市场主流。自主品牌新能源渗透率73.5%，主流合资仅6.2%。新能源品牌TOP10仅特斯拉1个海外品牌。
出口与车型
乘用车出口69.5万辆，自主品牌占60.6万辆，单月出口创历史新高。SUV89.3万辆、轿车67.6万辆、MPV7.9万辆，消费向新能源、SUV集中。
核心结论
车市格局重构完成，新能源完成主流切换，中国品牌占据市场主导，合资品牌传统优势持续收缩。
