韩泰最近展示了两款概念产品，一个关于轮胎本身，一个则超越了轮胎的范畴。
其中一款产品是名为PathCruizer的双座移动舱。它的核心技术是球形车轮，由WheelBot2机器人平台驱动。
这种设计让车轮可以朝任意方向滚动，使PathCruizer能够横向、对角移动，甚至原地旋转。这种灵活性在特定场景下有明确的应用价值，例如在空间有限的机场登机桥进行精确靠接，或在城市交通枢纽中灵活穿梭。这项技术是韩泰与机器人公司CALMANTECH合作开发的。
另一款产品回到了轮胎的本源，但用了新的制造方式：3D打印。这款轮胎使用可回收和可再生的原材料，通过3D打印机逐层构建而成。其胎面设计模仿了自然界的有机结构，目标是实现生产过程的资源节约、产品的耐用性以及回收的便利性。
这两项概念都源于韩泰自2012年启动的“设计创新”项目。通过这个平台，韩泰与全球多家设计院校及LG电子、RainbowRobotics等技术公司进行合作，探索未来的移动出行方案。
从这些产品可以看出，传统的轮胎制造商正在重新思考自己的定位。他们不再仅仅是汽车的一个零部件供应商，而是在探索整个移动出行系统的解决方案。
从用于自动驾驶的智能轮胎到模块化的移动平台，再到这次的球形车轮移动舱，产品形态已经远远超出了传统轮胎的定义。这种从单一产品到集成系统方案的思路转变，或许是整个行业未来发展的一个方向。
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